İstanbul → Ordu
İstanbul Sultanahmet'ten TEM ile Sapanca-Maşukiye-Konuralp ekseninde Düzce ovasına, oradan Karadeniz sahili boyunca Akçakoca, Karadeniz Ereğli (Cehennemağzı), UNESCO Geçici Liste Amasra, antik Sinope (Diogenes), Samsun (19 Mayıs 1919 Bandırma Vapuru) üzerinden Türkiye fındık başkenti ve antik Cotyora/Kotyora'nın bugünkü mirasçısı Ordu'ya uzanan 905 kilometrelik üç günlük Karadeniz koridoru.
Merhaba — ben Gül Dinç, kokartlı tur rehberi. Tatilpanosu.net için kurguladığım bu rotada seni İstanbul Sultanahmet'ten alıp Türkiye fındık başkenti ve antik Cotyora/Kotyora'nın bugünkü mirasçısı Ordu'ya götüreceğim; üç gün, 905 kilometre, dokuz durak. Yol önce TEM otoyolu ile Sapanca, Maşukiye ve Konuralp Roma tiyatrosu üzerinden Düzce ovası'na inecek; sonra Karadeniz sahili boyunca Akçakoca'nın Cenevizli 13. yüzyıl kalesi, Karadeniz Ereğli-Cehennemağzı Mağaraları (Herkül 12. iş mitolojisi), UNESCO Geçici Liste Amasra (antik Sesamus/Amastris), antik Sinope (Diogenes'in doğum yeri) ve 19 Mayıs 1919 Atatürk'ün Bandırma Vapuru ile çıktığı liman Samsun ile uzanacak. 3. gün asıl tematik vurgu Ordu: antik Yunan kayıtlarında "Kotyora" (çömlek yapılan yer) olarak geçen, MÖ 7. yüzyılda Sinop'tan gelen Miletli kolonistler tarafından kurulan kentin bugünkü mirasçısı, Türkiye fındık üretiminin merkezi ve Boztepe teleferiği ile yamaçtan Karadeniz manzarası sunan modern bir kent. Yakıt deposunu doldur, HGS bakiyesini kontrol et, kontak dönsün.
Tur Planlayıcı
Başlangıç saatini seç, plan otomatik hesaplansın
İstanbul → Ordu Yolculuk Hazırlığı
Hazırlık
Bavul
Araç
Belgeler
Yol Güzergahı
Haritada bir durağa tıkla veya kartları aşağı kaydırarak harita otomatik o noktaya yaklaşır.
Yolculuğa Sultanahmet'ten başlıyoruz; 1985'te UNESCO Dünya Mirası listesine 9. oturumda referans 356 numarayla girmiş Tarihi Yarımada senin sabah veda noktan. Aracı Eminönü veya Sultanahmet çevre otoparklarından birine bırak ve 30 dakikalık kısa bir veda turu yap. Bu rota Türkiye'nin en uzun Karadeniz sahil koridorlarından biridir — 905 kilometre boyunca 9 durak, 3 gün; varış Ordu, antik Kotyora'nın bugünkü mirasçısı, Türkiye fındık başkenti, Boztepe teleferiği ile yamaçtan Karadeniz manzarası sunan modern bir kent. Sana söz: bu yol Karadeniz'in antik liman zincirini Heraclea Pontica, Amastris, Sinope, Amisos, Kotyora sırasıyla baştan sona izler. Ben her bu yolu çıkışımda sabah çok erken ayrılırım — bu rota Türkiye'nin batı yarısından doğu Karadeniz'e geçiştir, 07:00 hareket Akçakoca akşamına yetişmek için kritiktir.
Tavsiyem şu: çıkışı sabah 07:00 gibi tut — bu rotanın en uzun versiyonu. HGS bakiyesi mutlak şart. Yakıt İstanbul son istasyonda tam doldur. Akçakoca + Sinop konaklamaları önceden ayır.
İstanbul, MS 330'da İmparator Constantinus tarafından Constantinopolis olarak ilan edildi; 1453'te II. Mehmed fetihle adı kendisinin yapacağı bir kente çevirdi. Bu rotanın izlediği İstanbul-Ordu koridoru, antik Karadeniz sahil ekseninin liman zincirini baştan sona izler: Calchedon-Nikomedya-Heraclea Pontica-Tieion-Sesamus/Amastris-Sinope-Amisos-Kotyora. MÖ 7.-6. yüzyıl Yunan kolonileşmesi bu hattın temelidir; Kotyora (Ordu) bu zincirin doğu uzantısıydı.
- ›Çıkış 07:00 — uzun rota erken
- ›HGS bakiyesi yeterli
- ›Yakıt İstanbul son istasyonda tam
- ›Akçakoca + Sinop önceden rezervasyon
Burada Önerdiklerimiz
Sultanahmet'ten TEM otoyolu (E-80) ile doğuya 115 kilometre sonra Sapanca tabelasıyla otoyoldan ayrılırsın.
TEM ücretli — HGS şart.
Sapanca Gölü ve Maşukiye birleşik bir mola olarak değerlendirelim; bu uzun rotada zaman önemli, ikisini ayrı ayrı yapamayız. Önce Sapanca'da 10 dakikalık göl manzarası — karşında 45 kilometrekarelik tatlı su yüzeyi açılır, doğu-batı 16 kilometre, en derin 52 metre. Sonra 10 kilometre güneydoğu Maşukiye'ye iniş — köyün havasını ilk dakikada anlarsın, Samanlı Dağları'ndan inen su köyün içinden geçer, alabalık çiftlikleri dere boyunca dizilidir. Aracı köy meydanına bırak, yamaç patikalarına çık; 5 dakikalık bir yürüyüşle ilk çağlayanı yakalarsın. Yöresel alabalık ile öğle yemeği, dere üzeri masada 45 dakika geçirilebilir. Ben her geldiğimde dere kıyısında bir dakika dur ve dinle dediğim an tam burasıdır.
Tavsiyem: Sapanca'da kısa kal, Maşukiye'de uzun mola. Hafta içi gel. Saati iyi tut, akşam Akçakoca'ya yetişmen gerek.
Sapanca Gölü, jeolojik olarak Pleistosen dönemine uzanır; tektonik bir çöküntü gölüdür. Maşukiye 19. yüzyıl sonu kurulan bir Anadolu yerleşimidir; 17 Ağustos 1999 Marmara depremi sonrası restore edildi.
- ›Sapanca 10 dk + Maşukiye 50 dk
- ›Alabalık dere üzeri masa
- ›Hafta içi tercih
Burada Önerdiklerimiz
Maşukiye'den TEM'e geri dönüp doğuya, Düzce yönüne yöneleceksin. 95 kilometre sonra Düzce TEM çıkışını izle; Konuralp tabelası 7 km kuzeye yönlendirir.
TEM'e dönüş işaretini izle.
Konuralp'e Düzce TEM çıkışından kuzeye 7 kilometrelik bir asfaltla ulaşırız; antik Prusias ad Hypium, Bitinya Krallığı döneminde MÖ 3. yüzyılda kurulmuş, Bitinya Kralı I. Prusias tarafından yeniden adlandırılmıştır. Roma tiyatrosu MS 2. yüzyıl yapımı, yaklaşık 6.000 izleyici kapasitesiyle. Üst sıradaki taş basamağa otur ve gözlerini bir an kapat — Roma çağı bir öğleden sonrası hayalini kur. Hemen yanında Konuralp Arkeoloji Müzesi, Bitinya ve Roma dönemi mozaikleri sergiler.
Tavsiyem: tiyatroyu öğleden sonra ışığında gör. Şapka ve su şart.
Prusias ad Hypium, MÖ 3. yüzyılda Bitinya Krallığı döneminde kuruldu. MS 2. yüzyıl Roma tiyatrosu yaklaşık 6.000 izleyici kapasitesi.
- ›Öğleden sonra ışığı
- ›Müze pazartesi kontrol
- ›7 km TEM'den kuzeye
Burada Önerdiklerimiz
Konuralp'ten kuzeye D-655 üzerinden Akçakoca yönüne yöneleceksin. 35 kilometre fındıklık ve sahil koy görünümü.
D-655 kuzey orman içi virajlı.
Akçakoca'ya vardığında ilk fark edeceğin şey havadır; Karadeniz'in nemli rüzgarı, kıyıdan gelen tuzlu koku, fındıklık yamaçların yeşili. Cenevizli 13. yüzyıl Akçakoca Kalesi'nin kalıntıları sahile yakın bir burunda durur. Akçakoca'nın adı 14. yüzyıl başlarında bölgeyi fetheden Akça Koca Bey'den gelir. Akşamı uzatmak için sahil restoranlarına uzan; mevsiminde hamsi mutlak. Ben her geldiğimde gün batımı için kale burnunu seçerim.
Tavsiyem: sahil bandı otelleri veya butik kasaba pansiyonları. Yaz hafta sonu rezervasyon önceden şart.
Akçakoca, Bizans dönemi Diapolis; 13. yüzyıl Cenevizli kale; 14. yüzyıl başlarında Akça Koca Bey fethi.
- ›Sahil oteli rezervasyon önceden
- ›Hamsi balık restoranı
- ›Cenevizli kale gün batımı
Burada Önerdiklerimiz
Akçakoca'dan ertesi sabah doğuya D-010 sahil yolu üzerinden Karadeniz Ereğli ve Amasra yönüne yöneleceksin.
D-010 sahil yolu.
2. günün ilk yarısı birleşik antik kent durağıdır; Karadeniz Ereğli (antik Heraclea Pontica, MÖ 560 Megaralı koloni) ve Cehennemağzı Mağaraları (Hades + Herkül 12. iş mitolojisi) 45 dakikalık hızlı tur. Sonra 115 kilometre kuzeydoğuya Amasra'ya devam — antik Sesamus, MÖ 4.-3. yy Pers kraliçesi Amastris adına yeniden adlandırılan kent, bugün UNESCO Geçici Liste'de "Cenevizli Karadeniz Ticaret Yolları" kapsamında. Boztepe ve Tavşan adaları, akropol kalesi, Bizans Aslanı, Amasra Müzesi 2 saat 15 dakikada gez. Liman bandında balık öğle yemeği + yöresel Amasra salatası.
Tavsiyem: Cehennemağzı 45 dk hızlı, Amasra 2 saat 15 dk akropol + müze + öğle.
Heraclea Pontica MÖ 560 Megaralı koloni. Amasra "Sesamus" MÖ 7.-6. yy; MÖ 4.-3. yy Amastris. 13.-15. yy Cenevizli. UNESCO Geçici Liste.
- ›Cehennemağzı 45 dk
- ›Amasra 2 saat 15 dk
- ›Amasra salatası + balık
Burada Önerdiklerimiz
Amasra'dan kuzeydoğuya Bartın merkez transit + D-010 sahil yolu üzerinden Sinop yönüne yöneleceksin. 165 kilometre Karadeniz açıkları boyunca yol uzanır.
Karadeniz sahil yolu virajlı; akşam karanlığına denk gelmesin.
Sinop'a akşam ışığında varırız; Türkiye'nin en kuzey il merkezi, antik Sinope'nin bugünkü mirasçısı, MÖ 7. yüzyılda Miletli İyon kolonistler tarafından kurulmuş Karadeniz'in en eski Yunan kolonilerinden biri. MÖ 412/404 dolaylarında antik filozof Diogenes burada doğdu; Kinik okulunun kurucusu, fıçıda yaşayan filozof. Sinop bir yarımadanın üzerinde kuruludur; doğal limanı iki bin altı yüz yıl boyunca aynı işlevi sürdürmüştür. 2. gün konaklamayı burada yapacağız. Akşam Sinop Kalesi burcundan Karadeniz manzarası izle, Diogenes Anıtı önünde dur ve filozof anekdotunu hatırla. Yöresel mutfak: mantı, nokul.
Tavsiyem: liman çevresi otelleri rahat. Tarihi Sinop Cezaevi sabah ziyaret. Sinop Kalesi burcu manzara şart.
Sinope (Σινώπη), MÖ 7. yüzyılda Miletli İyon kolonistler tarafından kuruldu. MÖ 412/404 Diogenes, Kinik okulu kurucusu. Tarihi Sinop Cezaevi 1887-2000 arası kullanıldı.
- ›Liman çevresi konaklama
- ›Tarihi Cezaevi sabah ziyaret
- ›Sinop Kalesi burcu manzara
- ›Diogenes Anıtı
Burada Önerdiklerimiz
Sinop'tan ertesi sabah doğuya D-010 sahil yolu üzerinden Bafra ovasına ve Samsun'a yöneleceksin. 165 kilometre Bafra Kızılırmak Deltası geçişi ve Samsun şehrine yaklaşma.
Sahil yolu sabah ışığında manzaralı; Bafra Kızılırmak Deltası geçişinde kısa fotoğraf molası verilebilir.
Samsun'a vardığımızda Türkiye Cumhuriyeti'nin başlangıç şehri'nde kısa bir transit yapacağız; bu kentin tam tarihsel deneyimi için ayrı bir rota planı (İstanbul-Samsun) vardır, bu rotada sadece 60 dakikalık Bandırma Vapuru Müzesi + Onur Anıtı kısa ziyareti yeterli. Samsun antik Amisos'un mirasçısıdır; MÖ 7. yüzyılda Miletli kolonistler tarafından kurulan Pontus Krallığı kentidir. Modern tarih açısından dönüm noktası 19 Mayıs 1919 sabahı saat 07:00 civarında Mustafa Kemal Atatürk'ün Bandırma Vapuru ile Samsun limanına çıkmasıdır; Türk Kurtuluş Savaşı'nın resmi başlangıç işareti. Bandırma Vapuru Müzesi sahildeki replica gemi, Onur Anıtı 1932 Heinrich Krippel yapımı Atatürk'ün at üzerinde tasviri Samsun'un sembolüdür. Kısa bir saygı duruşu + fotoğraf, sonra 165 kilometre doğuya Ordu'ya son etap.
Tavsiyem: bu rotada Samsun kısa transit kalsın. Bandırma Vapuru Müzesi 30 dk + Onur Anıtı 15 dk + sahil bandı kısa yürüyüş 15 dk = 60 dk yeterli. Daha derin Samsun deneyimi için ayrı "İstanbul → Samsun" rotası var.
Samsun, antik Amisos mirasçısı; MÖ 7. yüzyılda Miletli İyon kolonistler. 19 Mayıs 1919 sabahı saat 07:00 civarında Mustafa Kemal Atatürk Bandırma Vapuru ile Samsun limanına çıktı; Türk Kurtuluş Savaşı'nın başlangıcı. Onur Anıtı 1932 Heinrich Krippel.
- ›60 dk transit yeterli
- ›Bandırma Vapuru Müzesi 30 dk
- ›Onur Anıtı saygı duruşu
- ›Daha derin için ayrı İstanbul-Samsun rotası
Burada Önerdiklerimiz
Samsun'dan doğuya D-010 sahil yolu üzerinden Ordu yönüne yöneleceksin. 165 kilometre Karadeniz sahili boyunca fındıklık yamaçlar ve sahil koy manzarası; Ordu'ya yaklaşırken Boztepe yamacının silueti yükselir.
D-010 doğu istikamet; Ordu girişinde Boztepe siluet net.
Ordu Merkez (Antik Cotyora — Türkiye Fındık Başkenti)
Vardık — Ordu, Türkiye fındık başkenti, antik Cotyora/Kotyora'nın bugünkü mirasçısı, Karadeniz'in batı havzasından doğu havzasına geçiş kapısı. Şehir Karadeniz sahili boyunca uzanır ve arka yamaçlarda fındık tarlaları sonsuza dağılır; Türkiye fındık üretiminin önemli bir kısmı Ordu-Giresun-Trabzon hattından çıkar, dünya fındık ihracatının da büyük bölümü bu bölgeden gelir. Antik Kotyora, Yunanca "çömlek yapılan yer" anlamına gelir; MÖ 7. yüzyılda Sinop'tan gelen Miletli kolonistler tarafından kurulmuş bir Yunan ticaret kolonisidir, Roma, Bizans, Cenevizli, Trabzon İmparatorluğu dönemleri geçti, 1461 Fatih Sultan Mehmed Trabzon fethi ile Osmanlı'ya katıldı. Ama Ordu'nun modern simgesi Boztepe teleferiğidir — şehir merkezinden 450 metre yamacındaki Boztepe Yaylası'na 2,5 kilometrelik teleferik hattı ile 3 dakikada çıkarsın; tepeden Karadeniz manzarası, fındık tarlaları, yamaca yerleşmiş şehir silueti açılır. Ben her geldiğimde Boztepe'ye gün batımına yakın çıkarım — denizin yamaca vurduğu son ışık altın renge döner, bir dakika dur ve uzaklarda Karadeniz'i seyret. Şehir merkezi gezi için diğer yapılar: Atatürk Anıtı, Sahil Bandı (yürüyüş aksı), Ordu Müzesi, Taşbaşı Kilise (19. yüzyıl Rum Ortodoks). Yöresel mutfak: fındık ürünleri (özellikle fındıklı kek, fındık ezmesi, çukur ezmesi), yörsel pide, mıhlama. Bu rota burada biter; gece konaklama merkez sahil otelleri rahattır, ya da bir sonraki gün Persembe Yaylası (25 km güneydoğu) veya Giresun Adası (50 km doğu) ek uzantılarına devam edebilirsin.
Tavsiyem: Ordu'da konaklama sahil bandı veya Atatürk Bulvarı otelleri pratik. Boztepe teleferiği zorunlu deneyim — gün batımına yakın 17:00-18:30 arası en güzel ışık. Tepedeki Boztepe Yaylası restoranlarında kahvaltı veya akşam yemeği; mıhlama mutlak. Sahil Bandı yürüyüşü ve Atatürk Anıtı kısa tur yeterli. Yöresel fındıklı tatlılar çarşıda bulunur. Bir sonraki gezi için Persembe Yaylası doğa gezisi veya Giresun Adası (Karadeniz'in tek yerleşik adası, antik Aretias) ek bonus.
Ordu, antik Cotyora / Kotyora kentinin bugünkü mirasçısıdır; Yunanca "çömlek yapılan yer" anlamına gelir, MÖ 7. yüzyılda Sinop'tan gelen Miletli İyon kolonistler tarafından kurulmuş bir ticaret kolonisidir. Pontus Krallığı, Roma, Bizans, Trabzon İmparatorluğu (1204-1461) dönemleri sonrası 1461 Fatih Sultan Mehmed Trabzon fethi ile Osmanlı'ya katıldı; Ottoman Bayramlı olarak yeniden kurulmuş bu kentin modern adı "Ordu" Osmanlı askeri yerleşim adından gelir. Cumhuriyet dönemi 1920 Ordu il statüsü kazandı. Türkiye fındık üretimi Ordu-Giresun-Trabzon hattının kuzey yamaçlarındadır; Türk fındık ihracatı dünya pazarının önemli bir kısmını oluşturur. Boztepe teleferiği 2012 yılında hizmete girdi; 2,5 kilometre uzunluğunda şehir merkezinden Boztepe Yaylası'na bağlanır.
- ›Sahil bandı konaklama pratik
- ›Boztepe teleferiği 17:00-18:30 gün batımı
- ›Mıhlama yöresel mutfak
- ›Fındıklı tatlılar çarşıda
- ›Persembe Yaylası 25 km güneydoğu
- ›Giresun Adası 50 km doğu antik Aretias
Burada Önerdiklerimiz
Boztepe Teleferik + Yaylası
2,5 km teleferik hattı, 450 m yamaçtan Karadeniz manzarası.
Ordu Sahil Bandı
Karadeniz sahili boyunca yürüyüş aksı, Atatürk Anıtı.
Ordu Müzesi
Pontus Krallığı + Bizans + Trabzon İmparatorluğu eserleri.
Taşbaşı Kilise
19. yüzyıl Rum Ortodoks kilisesi, bugün kültür merkezi.
Persembe Yaylası (Opsiyonel — 25 km güneydoğu)
Karadeniz yaylası, doğa gezisi, fındık yamaçları.
Giresun Adası (Opsiyonel — 50 km doğu)
Karadeniz'in tek yerleşik adası, antik Aretias.
İpuçları
- ✓Toplam 3 gün — Akçakoca 1.gün, Sinop 2.gün, Ordu 3.gün
- ✓HGS bakiyesi şart
- ✓En iyi mevsim ilkbahar-yaz-sonbahar
- ✓Akçakoca + Sinop otel rezervasyon önceden kritik
- ✓Cehennemağzı + Amasra UNESCO 2. gün öğle
- ✓Sinop antik Sinope + Diogenes 2.gün konaklama
- ✓Samsun 60 dk transit (asıl tarih Bandırma Vapuru)
- ✓Boztepe teleferik gün batımı 17:00-18:30 ideal
- ✓Mıhlama + fındıklı tatlılar Ordu yöresel
- ✓Persembe Yaylası 25 km bonus doğa
- ✓Giresun Adası 50 km doğu antik Aretias
Uyarılar
- !TEM otoyolu ücretli
- !Karadeniz sahil yolu virajlı ve sisli — yavaşla
- !Cehennemağzı içi 12-14°C
- !3 günlük rota uzun — gece sürüş yapma
- !Ordu'dan İstanbul dönüş 905 km — 12 saat, ertesi gün ayır
- !Boztepe teleferik kötü hava (rüzgar 6 boftan fazla) durumunda kapanabilir
Tüm yolculuk tek bakışta
Yukarıda dakika dakika anlatılan tüm rotanın gün-gün kısa özeti. Tatilpanosu.net rehberi Gül Dinç'in dengelediği tempo — yola çıkmadan önce tek bakışta gözden geçirebilir, paylaşabilir veya yazdırabilirsin.
Sinop'tan Ordu'ya — Samsun transit + antik Cotyora + Boztepe
- 1Tarihi Sinop Cezaevi sabah ziyaret
- 2Bafra Kızılırmak Deltası geçiş
- 3Samsun 60 dk Bandırma Vapuru + Onur Anıtı
- 4Ordu varış — Boztepe teleferiği 17:00-18:30 gün batımı
- 5Mıhlama + fındıklı tatlılar yöresel akşam
İstanbul - Ordu hakkında
merak edilenler
Boztepe teleferiği genellikle yıl boyunca açık, sabah 09:00'dan akşam 22:00'a kadar hizmet verir; ancak kötü hava (rüzgar 6 boftan fazla, yoğun sis, fırtına) durumunda kapanabilir. Yaz aylarında kalabalık yoğun olduğu için sabah erken veya akşam saatleri tercih edilir. 2,5 km hat 3-4 dakikada tamamlanır; gidiş-dönüş bilet alınır. Tepedeki Boztepe Yaylası'nda restoranlar, manzara terası ve fotoğraf alanları mevcut.
Modern Ordu şehri antik Kotyora'nın üstüne kuruldu; kapsamlı arkeolojik kazı yapılmadığı için yüzeydeki kalıntılar sınırlıdır. Ordu Müzesi'nde Pontus Krallığı + Bizans + Trabzon İmparatorluğu dönemine ait eserler sergilenir; bu müze rotanın tarihsel boyutunu pekiştirir. Şehir çevresinde küçük antik yerleşim izleri bulunsa da bir antik kent gezisi formunda değil.
Ordu-Giresun-Trabzon hattının kuzey yamaçları Türkiye fındık üretiminin önemli bir kısmını oluşturur; bu üç il toplam Türkiye fındık üretiminin büyük bir bölümünü sağlar. Spesifik yıllık rakamlar TÜİK ve Ticaret Bakanlığı'ndan farklı yıllarda değişir; ama Ordu tek başına Türkiye fındık üretiminin en büyük illerinden biridir. Türkiye, dünya fındık ihracatının önde gelen ülkelerindendir.
Evet, Boztepe Yaylası'na asfalt yol vardır; arabayla 15-20 dakikada çıkabilirsin. Ancak teleferik hem süre olarak daha hızlı (3-4 dakika) hem de yolculuk sırasında Karadeniz panoraması sunduğu için tercih edilir. Tepede araç parkları mevcuttur ama yaz hafta sonu dolu olabilir. Teleferik biletinin kişi başı bedeli aile gezisi için makul.
Evet, doğa meraklıları için. Ordu'nun 25 km güneydoğusunda yer alan Persembe Yaylası Karadeniz orman ekosisteminin tipik bir yayla yerleşimidir; fındık tarlaları, çam ormanı, dağ pınarı ve yöresel restoranlar görmeye değer. Yarım günlük bir doğa gezisi yapılabilir; rotaya 4. gün ekleyebilirsen Persembe Yaylası + Giresun Adası birlikte güzel bir Karadeniz doğa-tarih bonusu olur.
Evet, çok mantıklı. Giresun Ordu'nun 50 km doğusundadır; Giresun Adası (Karadeniz'in tek yerleşik adası, antik Aretias mitolojisinde Amazonların tapınağı), Şebinkarahisar Kalesi, Giresun merkez Boztepe sayılabilecek başlıca duraklardır. Bir günlük detour ile 4 günlük rota olur; doğu Karadeniz'in zengin tarihi katmanı için ideal bir uzantı.
Evet, Samsun'da Bandırma Vapuru Müzesi + Atatürk Müzesi + Onur Anıtı + Amisos Tepesi tam tur için 4-5 saat gerekir; bu rotanın 60 dk transit planı sadece sembolik bir saygı duruşu. Tam Samsun deneyimi istiyorsan ayrı "İstanbul → Samsun" rotasına bak (3 gün, Samsun konaklamalı), ya da bu rotayı 4 gün yapıp Samsun'da yarım gün geçir.
Henüz yazılmamıştır. Ters yönde sabah Boztepe ışığı, öğle Sinop antik Sinope ve İstanbul'a yaklaşırken akşam Marmara ışığı farklı bir dramaturji oluşturur; iki yönü ayrı kurgulayacağım. Tatilpanosu sitesinde Ordu → İstanbul rotasını ileride bulabilirsin.
Daha fazla rota ve seyahat rehberi için Tatilpanosu.net Yollar
Vardık.
Vardık.
Vardık. İstanbul'un tarihi yarımadasından Ordu'nun fındık yamaçlarına 905 kilometre ve dokuz durak. Sapanca'nın aynalı suyu, Maşukiye'nin alabalık tütsüsü, Konuralp Roma tiyatrosu'nun MS 2. yüzyıl basamakları, Akçakoca'nın Cenevizli kale taşları, Cehennemağzı Mağaraları'nın Herkül mitolojisi, UNESCO Geçici Liste Amasra, antik Sinope ve Diogenes, 19 Mayıs 1919 Bandırma Vapuru Samsun ve son olarak antik Cotyora/Kotyora'nın bugünkü mirasçısı Ordu'nun Boztepe teleferiği Karadeniz panoraması — hepsi senin oldu. Ordu, Türkiye fındık üretiminin merkezi, Karadeniz'in batı havzasından doğu havzasına geçiş kapısı; bir sonraki gezi için Persembe Yaylası 25 kilometre güneyde, Giresun Adası 50 kilometre doğuda, Trabzon Sümela Manastırı 175 kilometre doğuda seni bekliyor. Yeni bir rota için Tatilpanosu.net'te buluşalım — yolun açık olsun.
Yolculuğa Devam Et
İlgili Yazılar
İstanbul İle İlgili Özlü ve Güzel Sözler
Uzun araştırmalarımız sonrasında İstanbul ile ilgili söylenmiş en güzel İstanbul Özlü Sözlerine bu kısımda sizler için derledik. TatilPanosu.net adresimizde İstanbul ile ilgili en değerli bilgileri her zaman sizler için paylaştık ve zaman buldukça da paylaşıyoruz. Aşağıdaki kısımdan derlediğimiz sözlere ulaşabilirsiniz. Yeni sözler buldukça liste kendi kendine gelişecektir. İstanbul İle İlgili Özlü Sözler “Sana dün bir […]
İstanbul’da Yılbaşı En İyi Hangi Semtte Kutlanır?
Bundan 10 yıl önce 2010 yıllarında Türkiye genelinde en iyi Yılbaşı Kutlamaları kuşkusuz Beyoğlu’nda gerçekleşiyordu. 2010 yıllarında Kadıköy Anadolu Rock‘un Türkiye merkezi, Beyoğlu ise eğlencenin merkeziydi. Avrupa yakası geneli itibariyle göçmenlerin (Afgan + Suriyeli) yoğun bir dejenerasyonuna uğramaya başladı. Bu sebeple kendi halinde yılbaşı kutlaması yapmak isteyenler bir çok farklı semte kaydı. Bu sebeplerin toplamında […]
İstanbul’da Canlı Müzik Nerede Dinlenir?
Şansa atılamayacak kadar ciddi bir konu. 1980’li yıllarda Cem Karaca ve Barış Manço arasında geçen bir diyalogta Cem Karaca 1970’li yıllarda Anadolu Yakasında Türkçe müziğin çok daha önde olduğunu söylediği zaman, Barış Manço bu durumu tamamen doğru olduğunu belirtip kabul etti. Elbette Anadolu Yakasından kasıtta Kadıköy‘dü. Günümüz 21. Yüzyıl ilk çeyreğinin sonlarına geldiğimizde durumda bazı […]
Gül DİNÇ
Konya Selçuk Üniversitesi Turizm Bölümünden mezun kokartlı tur rehberi Gül Dinç tarafından bu bireysel tur mimarisi hazırlanmıştır.
TatilPanosu — 20 yıllık seyahat rehberi tecrübesi